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商品訊息描述



































尺寸表 (CM)

上衣///

尺寸 / 肩寬 / 胸圍 / 衣長

S / 37 / 100 / 56

M / 38 / 104 /
好康偷偷說57

L / 39 / 108 / 58

XL / 40 / 112 / 59

裙子///

尺寸 / 腰圍 / 裙長

S / 鬆緊帶 / 73

M / 鬆緊帶 / 74

L / 鬆緊帶 / 75

XL / 鬆緊帶 / 76

必買

商品訊息特點





特惠



材質:織錦/麻
顏色:白色+淡紫/淡綠+卡其/玫紅+墨綠
洗滌方法:乾洗

詳細尺寸:L/M/S/XL

說明:由於測量方法的不同,可能存在1-2cm的誤差;請注意不同顯示器下顯示顏色可能有所差異

購買前注意!!
此賣場為現貨+預購賣,需等候7-10個工作天!

◆洗滌建議
可水洗(洗衣機洗或手洗皆可)
最高溫不可超過攝氏 30 度
不可漂白以免造成商品褪色
可乾洗可熨燙請以 110~120 度左右溫度熨燙
以免造成商品損壞
初次清洗時多少會有掉色的現象
建議和其他衣物分開洗滌

◆◆本賣場只接受退貨未提供換貨服務◆◆

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原廠外盒損毀或是商品缺件,恕無法受理退貨!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃麗芸台北19日電)工研院產經中心(IEK)指出,今年整體車市景氣可望逐季增溫,預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為,國產車未來要拚特色、差異的創新動能。

IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。

由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普(Donald Trump)當選美國總統等不確定因素影響,台灣面臨外銷訂單需求疲弱,IEK預測,去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元,較2015年同期微幅衰退0.2%。

其中,又以國產車內外銷表現較弱;不過,汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%,初估產值為1820億元。

IEK指出,由於今年全球景氣將觸底緩升,有利台灣出口展望,台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%,附加價值率可望創下連4年提升,成長主力仍為汽車電子產業,重點趨勢為「掌握需求情境,結合產業優勢,驗證示範場域」。

展望今年,IEK認為,受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種,均對國內車市有所助益。

出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示,國內今年受到一例一休和年金改革影響,物價和收入相對受到變化,經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察;另外,也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。

值得注意的是,川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性;台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長;國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素,都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。

IEK指出,今年關鍵挑戰,包括面對進口車擠壓國產市場,國產車內、外銷策略須積極尋求突破,例如推出下一代車型與車種改款等;國際競爭加劇,未來面對中國與新興國家低價競爭,恐不利企業獲利成長,建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。

吳智魁指出,美國市場變化對台灣變數相當大,川普未上任前,就想將汽車廠拉回美國生產,國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題,會削弱國產車的競爭力,政府應重視汽車產業,未來要拚特色和差異的創新動能。

今天清晨各地低溫跌到16-18度,北部回溫幅度很有限,高溫不到20度,整天都是涼涼冷冷的天氣,中部高溫可以到22-23度,南部可以到25-26度,差別頗大,今明兩天是這波冷空氣最強的時候,周三開始就會回溫,不過周四開始,中國南方水氣可能東移,開始可能有些雨勢,周五六另外一波冷空氣南下,一直延續到下周一二,這波的強度可能略強於今天這波,預計略低一兩度,但還是有些小變數,一直要到下周三四才會回溫。

今天這一波比較偏乾冷,也夾帶一些境外空氣汙染,不過濃度時多時少,今明如果有戶外活動,除了南部加上本地污染累績外,西半部要多留意,在戶外時建議您多留意附近的空氣品質濃度。這波溫度不是降得特別多,但和前幾天相比,清晨的低溫降了約三四度,雖然不是很多,但對身體都是一種環境壓力,建議您要多關心家中年長者,這個時候慢性病族群非常容易發生一些意外,預期這兩天是高峰期,也可能延續到這周末,務必要提高警覺,如果身體有些不適症狀,務必要提早就醫。很多家庭中的年長者,並無法每天定期更新氣象資訊,建議您多關心一下。

預期周四開始的水氣增多,會持續一段時間,在過年前仍有波冷空氣南下,初步預估,這幾波冷空氣的強度都還不算太強,來自北方的冷空氣,在東亞的最旺盛區域仍在中國東北到日本韓國這附近,台灣在這邊緣,冷空氣是邊緣掃過,並不是直接南下,要降到極端低溫的機會較低,預期到過年前,從今天這波到年前約有三波影響,可能未來兩波的強度略強一些,但都還不是太冷。

雖然台灣不太冷,但在這周末前後,北半球從歐洲到北美洲都面臨極端的暴雪,如果您從社群網站上觀察,可以看出一片白茫茫的景象。對台灣人而言,這是很難得的景致,但一下雪,整個生活作息、交通及飛航都會受到嚴重影響,過年前如果您要出國,真的要特別小心留意,務必要隨時留意更新氣象資訊,尤其國人最常去的日本韓國,也是可能潛在高風險寒冬區,提醒您要提高警覺。

以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供

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